地方焦點
斗六鐵路高架化可行性研究「原則通過」朝行政院核定邁進 立委劉建國:106年啟動關鍵第一步
大報新聞記者李婉愉/雲林報導
2026.04.28

【大報新聞記者李婉愉/雲林報導】備受地方關注的斗六鐵路高架化計畫再有進展。立法委員劉建國(27)日表示,交通部已完成「斗六市區鐵路立體化計畫」可行性研究審查,並作出「原則通過」結論,後續將由雲林縣政府依審查意見修正內容,經鐵道局確認後,報請行政院核定,讓計畫邁入下一階段。
劉建國指出,斗六鐵路高架化自民國106年啟動,當時邀請時任交通部長賀陳旦南下會勘,成功爭取可行性研究經費,為整體規劃奠定基礎。多年來持續推動,終於迎來關鍵審查進展。
交通部鐵道局長楊正君說明,初期縣府提出方案因橋梁高度較高,導致部分路段坡度接近15%,不僅增加約9.45億元經費,也提高列車行駛風險及設備耗損。經交通部提出專業建議後,縣府已調整設計,將坡度控制在合理範圍,並降低橋梁高度約7公尺,在安全與成本之間取得平衡。
交通部長陳世凱表示,劉建國委員長期關注此案,針對曲率半徑、經濟效益及臨時平交道等關鍵議題,多次透過質詢與協調會議與交通部、鐵道局密切溝通,逐步凝聚共識、解決問題。
為加速審查進度,劉建國於4月7日再次邀請陳世凱率相關單位赴雲林召開專案會議,並促成交通部儘速召開專家審查會。此次審查大會前,他亦親赴交通部拜會部長與審查委員,說明計畫的重要性與地方期待。
劉建國表示,目前可行性研究已獲原則通過,僅剩最後修正與核定程序,盼中央與地方持續合作,讓計畫順利完成核定,早日改善斗六市區交通環境,提升民眾生活品質。
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